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    • 青岛市关工委主任徐长聚一行点赞莱西校车文化

          “乡村孩子坐上这样富有知识性、趣味性、直观立体的校车,是一种幸福。”今日,青岛市关工委主任徐长聚、副主任王永生、副主任王新春等一行7人在莱西市委副书记张升山、莱西市关工委常务副主任丁相民等陪同下,到交运集团莱西发展事业部总部视察了4部“全国首批3D科普主题校车”,对于企业联合莱西市关工委精心打造校车车厢“流动课堂”、培育校车文化的做法给予高度评价。 【详细信息

      本文章发表于:宇通校车销售中心 作者:校车 时间: 2017-08-24
    • 温馨校车:坚持文明优质服务 诠释校车文化

          交运集团青岛温馨校车有限公司平度分公司的320部温馨校车运营以来,以“安全第一”为原则,坚持文明优质服务,驾照人员爱岗敬业,赢得了学生、家长和学校的一致好评。门村班的驾照人员悉心照顾乘车学生,兢兢业业服务便是其中一个缩影。【详细信息

      本文章发表于:宇通校车销售中心 作者:校车 时间: 2017-08-22
    • 长运公司开展校车文化建设:校车成“第二课堂”

          2016年5月份以来,长运公司积极开展校车文化建设,引导学生在乘车时开阔视野,打造学生喜欢的“第二课堂”。2016年7月4日下午,记者在羊里镇中心小学看到17台校车满载小学生鱼贯而出,其中有几辆校车上的小学生在护导员的引领下高声唱着国歌,一路欢歌走上回家的路。【详细信息

      本文章发表于:宇通校车销售中心 作者:校车 时间: 2017-08-22
    • 技能大比拼 校车司机进行倒车入库技能竞赛

          今年6月是全国第十六个“安全生产月”。今天,交运温馨校车公司特组织全体驾护人员开展校车司机倒车入库技能竞赛,完善司机倒车标准,避免车辆事故,确保校车车辆的安全运行与停放。 【详细信息

      本文章发表于:宇通校车销售中心 作者:校车 时间: 2017-08-11
    • 校车还能这样玩?——美国校车

        美国密苏里州42岁的管道工杰弗里·普赖尔由于想过一种极简主义生活,便辞掉了工作、卖掉了房子,住进了一辆由他改造的校车中。  弗里花费6000美元(约合人民币4万元)购买了一辆校车,并用500个小时对它进行了改建,将其变成了一个生活空间和工作室。他将车里的座位全部拆除,随后安装了地板、洗浴、床、炊具、卫生间和灯光。此外,他还在车里打造了一个储藏室。由于校车外观是红色的,杰弗里便将其称之为“红恶魔”。  杰弗里称【详细信息

      本文章发表于:宇通校车销售中心 作者:校车 时间: 2017-08-04
    • 考察美国校车文化——校车地位

          到美国,校车是一定要仔细看的。通过在美国不同城市的观察, 我们发现了美国校车的一些特点,在美国,人们会有一种感觉:大街上只有两种车——校车和非校车。【详细信息

      本文章发表于:宇通校车销售中心 作者:校车 时间: 2014-08-21
    • 2013年驾驶校车有哪些新规定

          2013年驾驶校车有哪些新规定:  一、驾驶校车可以随意在路边接学生吗  校车在道路上的停靠,既关系到校车的通行安全,也关系到校车的运行效率。为此,《校车安全管理条例》规定,校车上下学生,应当在校车停靠站点停靠;未设校车停靠站点的路段可以在公共交通站台停靠。驾驶校车违反规定随意停靠上下车的,可以处200元罚款,对驾驶人记2分。  二、校车在平时可以使用校车标志吗  校车在道路上通行享有特别的优先通行权【详细信息

      本文章发表于:宇通校车销售中心 作者:校车 时间: 2014-06-23
    • 校车采购渐火 “星范儿”十足的宇通校车

         2012年堪称中国的校车元年,在过去的一年中,全国各地出现了大批的校车采购和应用,校车市场也在政府的支持和民意的关注下不断开启。春节过去,看罢了春晚上耀眼的大牌明星,我们再一起唠一唠近两年“星范儿”十足的宇通校车,看他们是如何驰骋在全国各地为学生们保驾护航的。  最强动力校车:开上雪域高原的校车  2011年6月29日,53辆长鼻子校车驶上了雪域高原抵达西藏拉萨。这批宇通专用校车由拉萨市政府全资投入1372.7万【详细信息

      本文章发表于:宇通校车销售中心 作者:校车 时间: 2014-06-23
    • 幼儿专用车与专用校车有所区别

          幼儿专用车上市,立即成为热点。  为了保护幼童交通安全,道路交通安全规则规定幼童专用车专供载运未满七岁以下儿童。这就是幼童专用车与专用校车的区别所在。  为确保学龄儿童上、下学时乘座车辆安全,国家出台了各类相关专用校车的安全规定。目前面市的国产校车多数标配适合小学生乘坐的专用座椅和行车记录仪、应急门等专用保障装置,校车产品在安全性和耐用程度上都有所提高。  专用车业界人士热心呼吁社会大众及学童【详细信息

      本文章发表于:宇通校车销售中心 作者:校车 时间: 2014-06-23
    • 我国校车发展现状存在的问题

          近年来,随着经济结构的调整,城镇化程度的不断提高,一方面农村人口出现空心化,导致大量农村小学、初中被裁撤、合并,进而使多数孩子上学距离变远。另一方面,城市人口膨胀,交通拥堵问题逐渐突出,接送孩子除了是家长的负担外,对学校附近交通也造成较大压力。由于上述原因,导致校车需求日益增长,用于运送孩子上学的车辆越来阅读,但是由于我国缺乏发展校车的经验,校车发展呈现了一派虽然繁荣却缺少秩序的景象。如此泥沙【详细信息

      本文章发表于:宇通校车销售中心 作者:校车 时间: 2014-06-23
    • 海外校车的历史与发展(图)

          校车最早起源于1827年一所英国教会制学校,当时这辆校车是一辆有马匹拉动的马车,一次可以运输25个女学生。后来随着机械工业的发展,马拉马车逐渐被福特的T型车以及后来的车辆所代替,校车逐渐成为欧美国家重要的学生交通工具之一。  早期由福特T型车改装的校车  标准严格的北美校车  标准形式的北美校车  在北美,校车被联邦政府规章严格要求,诸多特征明显区分于普通巴士。  联邦安全标准要求校车必须被喷涂为校车【详细信息

      本文章发表于:宇通校车销售中心 作者:校车 时间: 2014-06-23
    • 中美实力对比之校车版(图)

        古人云,比比更健康。一个资本主义强国,一个社会主义大国,相互之间的对比总是免不了的。下面让我们本着娱乐第一、友谊第二的精神来一场两国实力之校车大比拼,哥比的不是车,是国情。事先声明以下内容皆为一家之言,如不同意,爱咋咋地。  校车历史  美国号称有悠久的校车历史,可想想看它国家历史也才200多年,不免让人对“悠久”一词有了新的理解。美国最早的校车1837年生产成功的可以乘坐 25个小孩子的马车。中国是5000年【详细信息

      本文章发表于:宇通校车销售中心 作者:校车 时间: 2014-06-23
    • 大鼻子校车的发展史

        校车是用来运送学生往返学校的一种交通工具。是集体运输工具之一,收月费或年费。可能是校方聘请司机自行经营,或是与地区性的公车业者签约租用的学生专车。  世界上第一辆校车是乔治·史利伯(George Shillibeer)于1827年制造的,它采用马作为动力,能载25名儿童。成立于1837年的的Wayne Works,Wayne Corporation的前身,是一家制作这种校车的公司。  机动校车 1914年,在汽车发明之后,Wayne Works将马拉校车的车厢装到汽车底【详细信息

      本文章发表于:宇通校车销售中心 作者:校车 时间: 2014-06-23
    • 看中美校车文化之差异

          美国校车  欧美作为民主体制的领军者,一直对“特权”现象嗤之以鼻,坚决反对,但唯独为校车开辟了“绿灯”。生活在美国的人,脑海中都有一个意识,见到校车必须让其领先,因为按照美国交通规则,校车有一切优先权。一旦校车司机将“STOP”的指示牌打开,后面所有的车,无论几个车道,都必须停下来。校车的指示就是特权(priveledge),孩子们在道路上穿行时。即使总统座驾,也不能通过。如果你看到校车旁边没有车,想绕过去,【详细信息

      本文章发表于:宇通校车销售中心 作者:校车 时间: 2014-06-23
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